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盡管面臨疫情挑戰(zhàn)，羅羅動力系統(tǒng)2020年依然取得出色業(yè)績，這離不開我們?nèi)蚬?yīng)商的大力支持和配合。羅羅民用航空和動力系統(tǒng)兩大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的中國供應(yīng)商更是以表現(xiàn)和韌性獲得高度認(rèn)可和更多業(yè)務(wù)。在羅羅動力系統(tǒng)年初舉辦的線上全球供應(yīng)商大會上，亞洲較佳供應(yīng)商獎項前三甲由中國供應(yīng)商包攬。他們分別是：他們?yōu)榘_羅動力系統(tǒng)在華合資公司在內(nèi)的全球制造基地提供部件，確保世界頂尖品質(zhì)和可靠性。此次評獎基于羅羅動力系統(tǒng)全球供應(yīng)商2020年在定價、質(zhì)量、交付，健康安全與環(huán)境等方面的綜合表現(xiàn)，旨在樹立標(biāo)桿，鼓勵所有供應(yīng)商持續(xù)提升業(yè)績，與我們共同進(jìn)步。日前，羅羅動力系統(tǒng)中國采購管理團(tuán)隊為中國獲獎供應(yīng)商頒發(fā)了證書，感謝大家的辛勤付出，也進(jìn)一步強化我們繼續(xù)植根中國、深化合作的決心。羅羅進(jìn)入中國半個多世紀(jì)以來，從銷售發(fā)動機產(chǎn)品，到提供陸海空動力解決方案；從采購零部件，到打造本地供應(yīng)鏈，通過廣泛而緊密的合作，建立起涵蓋開發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的完善生態(tài)系統(tǒng)。未來，我們奔向凈零碳排放的征途更加離不開中國客戶和供應(yīng)商的支持。低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型也為羅羅助力中國可持續(xù)發(fā)展，深化合作創(chuàng)造更多機會和無限潛能。

 2021-08-18   1459

羅羅動力系統(tǒng)正朝著氣候中性的未來邁出下一步。到2030年，通過運用新的凈零排放和零碳技術(shù)，羅羅的業(yè)務(wù)部門的溫室氣體排放將比2019年的溫室氣體排放減少35%。在羅羅集團(tuán)于2050年實現(xiàn)凈零排放的遠(yuǎn)大目標(biāo)中，這一近期目標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。為完成這一使命，動力系統(tǒng)將起到排頭兵作用。我們提出‘動力系統(tǒng)凈零排放’，不僅只是采取行動保護(hù)環(huán)境。我們也正重新調(diào)整自身戰(zhàn)略，將其轉(zhuǎn)向環(huán)保的能源和推進(jìn)系統(tǒng)。我們已明確地將這些視為未來若干年自身業(yè)務(wù)的增長機會。”——羅羅動力系統(tǒng)首席執(zhí)行官Andreas Schell（羅羅動力系統(tǒng)正朝著氣候中性的未來邁出下一步。在線新聞發(fā)布會上，技術(shù)戰(zhàn)略和法規(guī)事務(wù)總監(jiān)Daniel Chatterjee博士、首席運營官Otto Preiss博士、首席執(zhí)行官Andreas Schell以及品牌、營銷和傳訊總監(jiān)Christoph Ringwald向記者詮釋了動力系統(tǒng)的“凈零排放”之路。）實現(xiàn)這些目標(biāo)的一個關(guān)鍵因素是mtu重要的使用可持續(xù)燃料的發(fā)動機的產(chǎn)品認(rèn)證，這些產(chǎn)品將于2023年起獲得認(rèn)證，然后即可投入使用。這些發(fā)動機廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，例如能源供應(yīng)、商業(yè)航運、重型陸地車輛、客運列車和游艇等。“這種認(rèn)證意味著，目前占我們銷售收入85%的2000系列和4000系列發(fā)動機的新一代產(chǎn)品將可以使用第二代生物燃料和電子燃料運行。”——羅羅動力系統(tǒng)首席技術(shù)官兼首席運營官Otto Preiss 博士羅羅動力系統(tǒng)正采取一種多支柱方式來減少排放：除了使用可持續(xù)燃料，羅羅的業(yè)務(wù)部門還利用無二氧化碳燃料電池系統(tǒng)等新技術(shù)。自2025年開始，這些新技術(shù)將應(yīng)用于發(fā)電解決方案——從平衡能源以補償公共電網(wǎng)的波動，到持續(xù)供電以及為醫(yī)院和數(shù)據(jù)中心等提供應(yīng)急供電。除此之外，研發(fā)工程師也在研究氫和甲醇燃料發(fā)動機，以及分散式的Power-to-X系統(tǒng)的概念。在用于分散式、環(huán)保型動力解決方案的羅羅動力系統(tǒng)產(chǎn)品線中，其它可持續(xù)解決方案，例如電池儲能系統(tǒng)、應(yīng)用于船舶和鐵路的混合動力推進(jìn)系統(tǒng)以及微電網(wǎng)，都已占有重要地位。“在應(yīng)對氣候變化的斗爭中，為產(chǎn)生盡可能大的效果，羅羅動力系統(tǒng)的首要任務(wù)是重新調(diào)整其產(chǎn)品線，使其朝著可持續(xù)方向發(fā)展。這是我們目前重點關(guān)注的領(lǐng)域，因為，正是在該領(lǐng)域，我們看到了減少溫室氣體排放的大潛力。不過，今年我們還將設(shè)定多個里程碑，讓我們的生產(chǎn)和價值鏈朝著長期氣候中性的方向發(fā)展。”——羅羅動力系統(tǒng)首席技術(shù)官兼首席運營官Otto Preiss 博士作為推進(jìn)和能源解決方案的專家型企業(yè)，羅羅動力系統(tǒng)正通過“動力系統(tǒng)凈零排放”樹立重要的里程碑，這也是其母公司“通往凈零排放之路”計劃的延續(xù)。在全球疫情發(fā)生前的一年，即2019年，羅羅動力系統(tǒng)銷售的產(chǎn)品在現(xiàn)場使用壽命期間，總共將產(chǎn)生約1.09億噸溫室氣體——幾乎是大倫敦地區(qū)每年排放量的兩倍。“這意味著，在降低排放方面，我們大有可為。但決策者同樣也應(yīng)擔(dān)起責(zé)任，在我們運營的行業(yè)領(lǐng)域，為可持續(xù)能源解決方案提供穩(wěn)定的框架條件，提出明確的激勵措施，參與到向可持續(xù)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型之中。”——羅羅動力系統(tǒng)首席執(zhí)行官Andreas Schell不久前，羅羅動力系統(tǒng)開始向可持續(xù)方向邁進(jìn)。實際上，“動力系統(tǒng)凈零排放”是“綠色&高科技計劃”的進(jìn)一步發(fā)展，其本身也構(gòu)成了企業(yè)總體戰(zhàn)略的一部分，自2015年以來，該戰(zhàn)略一直在推動企業(yè)向能源和推進(jìn)系統(tǒng)的綜合可持續(xù)解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。人類面臨的大威脅是氣候變化。我們的使命是加入到應(yīng)對它的斗爭中。這就是為什么我們明確致力于《巴黎氣候協(xié)定》以及該協(xié)定的目標(biāo)，即通過氣候行動，努力將相較于工業(yè)時代以前的全球變暖幅度，控制在遠(yuǎn)低于2攝氏度，甚至1.5攝氏度以內(nèi)。為此，我們不僅成立了名為“可持續(xù)動力解決方案”的新事業(yè)部，負(fù)責(zé)在能源、驅(qū)動和船舶推進(jìn)領(lǐng)域構(gòu)建可持續(xù)的未來，而且還啟動了一項雄心勃勃的新計劃——“動力系統(tǒng)凈零排放”。在該計劃中，一個重點是調(diào)整我們的產(chǎn)品線以實現(xiàn)更大的可持續(xù)性，因為減少溫室氣體排放的大潛力在于我們的產(chǎn)品。在全球疫情發(fā)生前的一年，即2019年，羅羅動力系統(tǒng)售出的產(chǎn)品在其現(xiàn)場使用壽命期間，總共將產(chǎn)生約1.09億噸溫室氣體——幾乎是大倫敦地區(qū)每年排放量的兩倍。我們的目標(biāo)是與2019年相比，新銷售產(chǎn)品排放的溫室氣體減少35%。我們的目標(biāo)是到2050年實現(xiàn)氣候中性。本著同樣的精神，我們也在設(shè)定多個里程碑，讓我們的生產(chǎn)和價值鏈沿著長期氣候中性的方向發(fā)展。為完成這些使命，我們將與母公司羅爾斯-羅伊斯密切配合，并在“基于科學(xué)的目標(biāo)”這一倡議的指引下前進(jìn)。通往“凈零排放”之路：我們認(rèn)識到，通過電氣化、混合動力、系統(tǒng)集成或替代燃料等方式，我們的所有產(chǎn)品在減少溫室氣體排放方面具備巨大潛力。

 2021-08-04   1449

2021年7月18號河南惠眾攜手康明斯中國和三一鄭州合順發(fā)起百噸以上起重設(shè)備發(fā)動機巡檢。到達(dá)第一站-安陽我公司人員到達(dá)后攜手另兩個公司的人員一起對三一起重機發(fā)動機進(jìn)行了全面的檢查。接著到達(dá)了巡檢的第二站-新鄉(xiāng)巡檢人員到達(dá)的時候，新鄉(xiāng)已經(jīng)下起了雨，他們只能穿著雨衣，淋著雨對發(fā)動機進(jìn)行檢查雖因這次整個河南省大雨停水停電的緣故，導(dǎo)致此次巡檢中斷，但就這兩站我們也看到了參與公司的敬業(yè)精神。

 2021-07-26   1521

先給大家介紹下我自已：我是康明斯發(fā)動機上用的機濾，下面這個是我的靚照下面再放幾張我所在的地方呢是一家叫河南惠眾工程機械維修服務(wù)有限公司的地方，他們是2021年1月1日跟康明斯簽定的授權(quán)代理合同的。這就是授權(quán)合同這是我現(xiàn)在呆的地方。前幾天我兄弟被賣給了一個客戶去完成他的使命去了，可到他那兒之后呢，客戶就反映說我兄弟身上的印刷字體模糊，懷疑他是假冒的。河南惠眾一聽這個就急了，我們都是從正規(guī)渠道那定來的，怎么就成假冒的呢？于是他們就向康明斯領(lǐng)導(dǎo)反饋了我出現(xiàn)的這個情況。康明斯領(lǐng)導(dǎo)一聽說有這種事啊，馬不停蹄地趕來了解情況。我被送到河南惠眾后呢還一直在箱子里沒來得及出來透透氣呢。這是我的大包裝箱。這個是里面的一層小包裝箱。我這一批兄弟姐妹們一共有70個哦，最后發(fā)現(xiàn)了一整箱中有兩個有這種情況，其它的都是正常的。康明斯的領(lǐng)導(dǎo)立馬反饋了這一情況，總部也給出了相應(yīng)的解釋：可以根據(jù)濾芯的外包裝上的批次號來追溯產(chǎn)品的渠道來源哦。如果您有懷疑可以撥打康明斯熱線 400-810-5252來查詢。康明斯進(jìn)口濾芯的外觀截止目前是沒有防偽標(biāo)簽的。部分進(jìn)口康明斯濾芯殼體個別出現(xiàn)印刷字體模糊的屬正常現(xiàn)象。下面是康明斯濾清系統(tǒng)（上海）有限公司給我出具的合格證明哦

 2021-07-13   1483

羅羅動力系統(tǒng)將推出一款新型mtu 500系列燃?xì)獍l(fā)電機組。該燃?xì)獍l(fā)電機組的功率范圍為250 - 550千瓦，效率高達(dá)42.6%，可以為工業(yè)和公共事業(yè)領(lǐng)域提供氣候友好型和經(jīng)濟(jì)的解決方案。針對50赫茲市場，燃?xì)獍l(fā)電機組和熱電聯(lián)產(chǎn)裝置可以基于6缸直列發(fā)動機以及8缸和12缸v型發(fā)動機做市場化定制。在熱電聯(lián)產(chǎn)機組中，伴隨著電和熱輸出，總效率可以達(dá)到90%左右。在60hz市場，該設(shè)備將于2021年年中推出。“隨著500系列的推出，我們將為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品，為他們提供效率、環(huán)保的設(shè)備。由于效率高達(dá)42.6%、低生命周期成本和高可用性，電廠運營商受益于低燃料消耗，從而獲得高收益。”——羅羅動力系統(tǒng)發(fā)電副總裁Andreas G?rtz起初的產(chǎn)品將適用于天然氣燃料，從2021年底開始也可使用沼氣。此外，500系列還可以使用氫氣，這意味著發(fā)動機可以在不久的將來轉(zhuǎn)化為使用氫燃料。所有發(fā)電機組都配備了靈活的mtu模塊控制系統(tǒng)（MMC），這是一種可以定制的控制系統(tǒng)，可配置持續(xù)監(jiān)視和控制客戶完整的解決方案所需的所有重要功能。MMC位于發(fā)電機組旁邊的單獨面板上。這允許發(fā)電機組整合到復(fù)雜的系統(tǒng)中，如微電網(wǎng)，并可以訪問全球mtu服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。配置MMC控制系統(tǒng)的500系列發(fā)電機組可以應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣泛，例如熱電聯(lián)產(chǎn)裝置以及復(fù)雜的工業(yè)應(yīng)用。羅羅動力系統(tǒng)為客戶提供全面的能源系統(tǒng)組合，有助于減少碳排放——從簡單的存儲解決方案到復(fù)雜的微電網(wǎng)。微電網(wǎng)將電池存儲與可再生能源和柴油或燃?xì)獍l(fā)電機組智能結(jié)合在一起，如新型mtu 500系列發(fā)電機組與光伏和電池存儲系統(tǒng)相結(jié)合的微電網(wǎng)解決方案，與傳統(tǒng)能源系統(tǒng)相比，可以減少超過40%的能源成本，并且顯著減少碳排放。新的mtu 500系列發(fā)電機組取代了之前的mtu 400系列產(chǎn)品。使用mtu 500系列的新發(fā)電機組，提高了大約3%的效率和30%以上的可用功率。400系列產(chǎn)品的客戶的備件和服務(wù)將按照合同約定的條款進(jìn)行維護(hù)。400系列產(chǎn)品可以訂購時間截止到2021年年中，系列產(chǎn)品生產(chǎn)將于2021年末停止。

 2021-07-08   1535

  對于航運公司FRS Helgoline和公司旗下的“Halunder Jet”號客船來說，2021年具有以下幾方面的特殊意義：5月20日，這艘高速雙體船終于恢復(fù)了漢堡和黑爾戈蘭(Helgoland)島之間的客運服務(wù)，此前在冬季，它曾因新冠疫情停航了很長時間。船上首次安裝了一個新系統(tǒng)，該系統(tǒng)可為船舶操作員實時提供關(guān)于整個推進(jìn)系統(tǒng)狀況的所有重要數(shù)據(jù)：系統(tǒng)名為ECHO，是由FRS、羅羅動力系統(tǒng)以及MAC System Solutions三方合作、共同研發(fā)的一個新型設(shè)備健康管理系統(tǒng)(EHMS)。“Halunder Jet”是該創(chuàng)新系統(tǒng)的一艘試驗船，旨在確保船舶的較大可用性，并為減少燃料消耗和減少二氧化碳排放做出重要貢獻(xiàn)。“對我們而言，船舶的可靠性至關(guān)重要，即使在惡劣的天氣條件下，我們的客戶也希望我們能夠安全、準(zhǔn)時地將他們送達(dá)黑爾戈蘭并接回來。我們希望盡可能節(jié)約資源并減少排放。”——FRS Helgoline董事總經(jīng)理Tim KunstmannECHO將在這方面發(fā)揮重要作用：一方面，減少或完全避免“Halunder Jet”號的停機時間，另一方面，幫助客戶確保盡可能有效率地使用整個推進(jìn)系統(tǒng)。其基本原理是對從mtu發(fā)動機到齒輪箱、噴水推進(jìn)器在內(nèi)的整個推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，重要的是，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行評估，并實時顯示相關(guān)結(jié)果。通過與MAC System Solutions的數(shù)據(jù)分析專家的密切合作，以上系統(tǒng)功能得以實現(xiàn)。“如今，收集、分析數(shù)據(jù)本身并沒有什么特別之處，重要的是，要收集正確的數(shù)據(jù)，并用正確的方法進(jìn)行分析——只有這樣，才能為客戶帶來附加值。”MAC System Solutions公司創(chuàng)始人兼董事Goran Berkes對于羅羅動力系統(tǒng)而言，該項目是PS 2030戰(zhàn)略中的一個重要里程碑，通過該戰(zhàn)略，公司正轉(zhuǎn)型為一家可持續(xù)動力解決方案提供商。“我們的目標(biāo)是為海運客戶提供從駕駛室到推進(jìn)器的單一來源解決方案，通過ECHO，我們首次提供了一個電子監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可對船舶的整個推進(jìn)系統(tǒng)，甚至是整個船隊進(jìn)行實時分析。而推進(jìn)裝置的部件來自哪家制造商并不重要。”羅羅動力系統(tǒng)的新型設(shè)備健康管理系統(tǒng)專家Bart Kowalinski目前，ECHO正在“Halunder Jet”上進(jìn)行測試，未來，項目合作伙伴將密切合作，對其進(jìn)行持續(xù)不斷的調(diào)整、擴(kuò)展和改進(jìn)。在成功試點后，目標(biāo)是能實時反映整個船隊的健康狀況，進(jìn)而使它們的使用更可靠、對氣候更友好。

 2021-07-08   1447

　　如果我們想購買合適的潤滑油，我們依然要權(quán)衡成本，我們還必須確定自己的購買方法，網(wǎng)上購物和實體店購買。不同的購買方式也會對后續(xù)的潤滑油產(chǎn)品、成本和服務(wù)產(chǎn)生很大的影響。目前，供應(yīng)這種潤滑油的經(jīng)銷商很多。應(yīng)該用什么樣的方式購買比較好？如何才能買到性價比高，質(zhì)量有保障的潤滑油？　　實體店購買潤滑油：　　也許更多的時候，我們愿意通過當(dāng)?shù)氐膶嶓w店購買潤滑油，這樣我們可以篩選出性價比高的潤滑油產(chǎn)品，也可以直接看到潤滑油是什么性質(zhì)的。如果將來有任何問題，潤滑油廠家也可以為我們提供良好的維修服務(wù)，讓大家放心與他們合作。而當(dāng)?shù)氐臐櫥蛷S商也可以為我們提供很好的服務(wù)，讓大家放心。　　網(wǎng)購潤滑油：　　我們也可以通過網(wǎng)上購物直接聯(lián)系潤滑油的制造商。現(xiàn)在很多廠家都可以為我們提供很好的定制服務(wù)，在線溝通很好，很容易定制合適的潤滑油。但是網(wǎng)購合作必須簽訂電子條約，才能真正保護(hù)我們的權(quán)益。此外，我們需要確定制造商可以提供什么服務(wù)，以便真正確保訂購時不會出現(xiàn)問題，潤滑油的應(yīng)用將更加安全。　　好了，以上便是關(guān)于潤滑油的購買指南，更多詳情了解關(guān)注官網(wǎng)：http://www.mocou.cn/

 2021-06-28   1406

　　我們都知道機油對發(fā)動機的運作有著十分重要的影響，所以我們在選擇機油的時候應(yīng)該嚴(yán)格按照汽車操作手冊的要求選擇相同系列、等級和粘度等級的機油。車輛手冊中推薦的機油一般是根據(jù)發(fā)動機的性能或者是銷售區(qū)域的氣溫確定的，對機油的選擇有非常重要的指導(dǎo)作用，安全系數(shù)大，也是發(fā)動機保修期內(nèi)索賠的前提條件之一。以下是幾種選擇發(fā)動機機油的方法：　　首先根據(jù)發(fā)動機使用的燃油選擇相應(yīng)系列的機油。汽油機使用S系列機油；柴油機選用c系列油；液化石油氣發(fā)動機使用液化石油氣專用油。　　二、油品使用等級的選擇。由于汽油機工況的嚴(yán)重程度與發(fā)動機進(jìn)排氣系統(tǒng)是否有附加裝置及其類型有關(guān)，因此可以根據(jù)附加裝置的類型選擇汽油機油的使用等級。　　1.汽油發(fā)動機可選用SD級機油，無需額外設(shè)備。　　2.對于采用新材料新技術(shù)的中高檔電噴汽油機，應(yīng)選用SJ以上的機油。　　3.帶有廢氣再循環(huán)（ECR）系統(tǒng)的汽油機應(yīng)選用SF級油。　　4.帶PCV裝置的汽油機可選用SE級油。　　5.裝有催化轉(zhuǎn)化器或中、低檔電噴系統(tǒng)的汽油機，應(yīng)使用SG水平以上的機油。　　好了，以上便是關(guān)于機油的相關(guān)信息介紹，更多詳情了解關(guān)注惠眾工程官網(wǎng)：http://www.mocou.cn/

 2021-06-23   1483

近日，有客戶從別的渠道定購了一個曼牌濾芯讓我們服務(wù)人員給安裝到車上，但是打開外包裝，我們服務(wù)人員發(fā)現(xiàn)了不對勁，于是服務(wù)人員將濾芯的圖片傳回了公司，經(jīng)我們配件部的比對，客戶的這個濾芯是高仿的。那也有人會提出疑問了，你們怎么知道別人家的是高仿的，而你們家的是正品呢。那這就要從我們公司說起了。我們河南惠眾從2017年代理德國曼牌濾清器至今已有四年，為工程機械設(shè)備銑刨機、攤鋪機、壓路機等提供空濾、機濾、柴濾、油水分離器、液壓油濾芯、先導(dǎo)濾等產(chǎn)品。鑒別濾清器，首先說外包裝上的二維碼。現(xiàn)在每個廠家為了保證客戶能更好地甄別真假，都會在包裝上的防偽二維碼下足工夫，曼牌也不例外。再說說產(chǎn)品編碼，下面用一組圖來說明下。給大家說了有關(guān)產(chǎn)品的編號，下面大家看一下下面的圖的區(qū)別，要是能看出來區(qū)別，咱就可以鑒別了哦。明顯可以看出左邊的產(chǎn)品編碼編號前面的字母與數(shù)字之前是沒有間隔的，但是曼牌的編碼是字母代表的不同的濾芯，中間的數(shù)字和后面的數(shù)字都有其各自的意義，所以他們是分開的.還有一些區(qū)別用眼就沒法區(qū)別出來了，比如曼牌濾芯所用的濾紙等。

 2021-06-23   1905

      馬上就到端午節(jié)了，對于端午節(jié)的來歷你知道多少呢？估計大多數(shù)人都認(rèn)為端午節(jié)是為了紀(jì)念屈原的，關(guān)于端午節(jié)的來源，時至今日至少有四、五種說法，諸如：紀(jì)念屈原說；吳越民族圖騰祭說；起于三代夏至節(jié)說；惡月惡日驅(qū)避說等等。迄今為止，影響端午節(jié)習(xí)俗廣的端午起源的觀點是紀(jì)念屈原說。下面給大家科普下端午節(jié)習(xí)俗哦：（快拿小本本記一下，可以講給孩子聽哦）一、賽龍舟　　賽龍舟，是端午節(jié)的主要習(xí)俗。相傳起源于古時，楚國人因舍不得賢臣屈原投江死去，許多人劃船追趕拯救。他們爭先恐后，追至洞庭湖不見蹤跡。之后每年五月五日劃龍舟以紀(jì)念之。人們借劃龍舟驅(qū)散江中之魚，以免吃掉屈原的身體。競渡之習(xí)，盛行于吳、越、楚。小時候經(jīng)常有人組織賽龍舟，現(xiàn)在都很少見了。 二、端午食棕　　端午節(jié)吃粽子，這是中國人民的又一傳統(tǒng)習(xí)俗。粽子，又叫做“角黍”、“筒粽”。其由來已久，花樣繁多。端午節(jié)的早晨家家吃粽子紀(jì)念屈原，一般是前一天把粽子包好，在夜間煮熟，早晨食用。包粽子主要是用河塘邊盛產(chǎn)的嫩蘆葦葉，某些地區(qū)也有用竹葉的`，統(tǒng)稱粽葉。粽子的傳統(tǒng)形式為三角形，一般根據(jù)內(nèi)瓤命名，包糯米的叫米粽，米中摻小豆的叫小豆粽，摻紅棗的叫棗粽，統(tǒng)稱糯米粽。棗粽諧音為“早中”，所以吃棗粽的多，意在讀書的孩子吃了可以早中狀元。過去讀書人參加科舉考試的當(dāng)天，早晨都要吃棗粽，至今中學(xué)、大學(xué)入學(xué)考試日的早晨，家長亦要做棗粽給考生吃，祝愿考生考上好的學(xué)校。超市各種各樣的粽子從一個月前就開始售賣了，只有這個習(xí)俗是常見的了吧。三、佩香囊　　端午節(jié)小孩佩香囊，傳說有避邪驅(qū)瘟之意（古時人們以為自己發(fā)病是因為妖魔鬼怪上身），實際是用于襟頭點綴裝飾。香囊內(nèi)有朱砂、雄黃、香藥，外包以絲布，清香四溢，再以五色絲線弦扣成索，作各種不同形狀，結(jié)成一串，形形色色，小巧可愛。在中國某些南方城市，青年男女還用香囊來表達(dá)濃濃愛意。四、懸艾　　民諺說：“清明插柳，端午插艾”。在端午節(jié)，人們把插艾和菖蒲作為重要內(nèi)容之一。家家戶戶都要灑掃庭院，以菖蒲、艾條插于門眉，懸于堂中。并用菖蒲、艾葉、榴花、蒜頭、龍船花，制成人形或虎形，稱為艾人、艾虎；制成花環(huán)、佩飾，美麗芬芳，婦人爭相佩戴，用以驅(qū)瘴。端午節(jié)也是自古相傳的“衛(wèi)生節(jié)”，人們在這一天灑掃庭院，掛艾枝，懸菖蒲，灑雄黃水，飲雄黃酒，激濁除腐，殺菌防病。 五、懸鐘馗像　　鐘馗捉鬼，是端午節(jié)習(xí)俗。在江淮地區(qū)，家家都懸鐘馗像，用以鎮(zhèn)宅驅(qū)邪。唐明皇開元，自驪山講武回宮，瘧疾大發(fā)，夢見二鬼，一大一小，小鬼穿大紅無襠褲，偷楊貴妃之香囊和明皇的玉笛，繞殿而跑。大鬼則穿藍(lán)袍戴帽，捉住小鬼，挖掉其眼睛，一口吞下。明皇喝問，大鬼奏曰：臣姓鐘馗，即武舉不第，愿為陛下除妖魔。明皇醒后，瘧疾痊愈，于是令畫工吳道子，照夢中所見畫成鐘馗捉鬼之畫像，通令天下于端午時，一律張貼，以驅(qū)邪魔。六、掛荷包和五彩絲線　　應(yīng)劭《風(fēng)俗通》記載：“五月五日，以五彩絲系臂，名長命縷，一名續(xù)命縷，一命辟兵繒，一名五色縷，一名朱索，辟兵及鬼，命人不病瘟”。　　中國古代崇敬五色，以五色為吉祥色。因而，節(jié)日清晨，各家大人起床后一件大事便是在孩子手腕、腳腕、脖子上拴五色線。系線時，禁忌兒童開口說話。五色線不可任意折斷或丟棄，只能在夏季第一場大雨或第一次洗澡時，拋到河里。據(jù)說，戴五色線的兒童可以避開蛇蝎類毒蟲的傷害；扔到河里，意味著讓河水將瘟疫、疾病沖走，兒童由此可以保安康。也有的說可以讓五色絲線扔到河里后變成龍，帶走瘟疫和疾病。你家小孩端午有佩帶五彩絲線的荷包么？七、點雄黃酒　　雄黃也是一種藥材，據(jù)說能殺百毒。所以在端午節(jié)時，陜西人會將雄黃泡在酒中，在小孩的耳朵、鼻子、腦門、手腕、腳腕等處抹上雄黃酒，據(jù)說，這種做法可以使蚊蟲、蛇、蝎、蜈蚣、壁虎、蜘蛛等不上身。不知道大家還記不記得一個情節(jié)：小時候看新白娘子傳奇（暴露年齡了啊），白娘子就是喝了雄黃酒現(xiàn)了原形，大家要不要也買一點回去看看能不能讓妖精現(xiàn)形啊！！！八、吃五毒餅，畫五毒圖　　五毒指的是蟾蜍，蛇，蜈蚣，蝎子，壁虎。人們在這一天把餅上印上五種毒蟲，當(dāng)天吃下去，可以避開這幾種毒蟲所帶來的瘟疫。     五毒圖是為了讓蟲子們看見后會認(rèn)為是同類，直接走開，不會再靠近這一家。    惠眾給您介紹之后，您是不是更清晰了呢！但據(jù)統(tǒng)計，端午節(jié)的叫法多達(dá)二十多個，如有端五節(jié)、端陽節(jié)、重五節(jié)、重午節(jié)、當(dāng)五汛、天中節(jié)、夏節(jié)、五月節(jié)、菖節(jié)、蒲節(jié)、龍舟節(jié)、浴蘭節(jié)、屈原日、午日節(jié)、女兒節(jié)、地臘節(jié)、詩人節(jié)、龍日、午日、燈節(jié)、五蛋節(jié)等等。好了，科普完了，我要回去吃粽子了哦，惠眾全體員工祝各位老板端午節(jié)快樂，闔家幸福！！！

 2021-06-12   1517