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　　約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與性能優(yōu)勢!　　約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)作為農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械領(lǐng)域的重要引擎供應(yīng)商，一直以來致力于技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，以滿足不斷發(fā)展的市場需求。以下是關(guān)于約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與性能優(yōu)勢的詳細(xì)介紹。　　技術(shù)創(chuàng)新　　燃燒優(yōu)化：約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)的燃燒控制技術(shù)，通過精確的燃油噴射和氣缸內(nèi)空氣流動(dòng)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)燃料的充分燃燒，提高熱效率，降低廢氣排放。　　智能控制系統(tǒng)：引入進(jìn)的智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)整。這不僅提高了整體的運(yùn)行效率，還降低了能耗和維護(hù)成本。　　可持續(xù)燃料適應(yīng)性：約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)注重可持續(xù)發(fā)展，具有較強(qiáng)的燃料適應(yīng)性，可以適應(yīng)多種替代燃料，如生物柴油和天然氣，以降低對傳統(tǒng)能源的依賴。　　性能優(yōu)勢　　強(qiáng)大的動(dòng)力輸出：約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出而聞名，適用于各類農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械。高的燃燒和先的渦輪增壓技術(shù)確保了越的動(dòng)力性能，提高了工作效率。　　可靠性與耐久性：發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性是約翰迪爾產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測試，發(fā)動(dòng)機(jī)具備出色的耐久性，能夠在惡劣的工作環(huán)境下保持穩(wěn)定運(yùn)行。　　低排放環(huán)保：約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)符合新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，通過進(jìn)的排放控制技術(shù)，顯著降低了氮氧化物和顆粒物的排放，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量。

 2023-11-20   2059

　　約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)在農(nóng)業(yè)與建筑領(lǐng)域的應(yīng)用！　　約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)在農(nóng)業(yè)和建筑領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，為這兩個(gè)關(guān)鍵行業(yè)提供了可靠的動(dòng)力支持。以下是關(guān)于約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的詳細(xì)介紹。　　農(nóng)業(yè)應(yīng)用　　拖拉機(jī)動(dòng)力：約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)在拖拉機(jī)上的應(yīng)用是其在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的一大特色。高的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定的性能使得拖拉機(jī)能夠勝任各種農(nóng)田作業(yè)，如耕種、播種、收割等。　　收割機(jī)和種植機(jī)械：約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)配備于各類收割機(jī)和種植機(jī)械上，通過進(jìn)的技術(shù)保證了作業(yè)的高進(jìn)行。同時(shí)，其對多樣化農(nóng)業(yè)燃料的適應(yīng)性也為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了靈活性。　　建筑應(yīng)用　　挖掘機(jī)和裝載機(jī)：約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)為挖掘機(jī)和裝載機(jī)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持，能夠勝任各種建筑工地的挖掘和搬運(yùn)任務(wù)。效的燃燒控制技術(shù)保證了在高負(fù)荷工作下的可靠性。　　發(fā)電機(jī)組：在建筑工地，穩(wěn)定的電力供應(yīng)是必不可少的。約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)配備于發(fā)電機(jī)組，為建筑工地提供可靠的電力支持，確保工地設(shè)備的正常運(yùn)行。　　通過在農(nóng)業(yè)和建筑領(lǐng)域的應(yīng)用，約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)為提高生產(chǎn)效率、降低能耗、保護(hù)環(huán)境等方面做出了積極貢獻(xiàn)。

 2023-11-10   1607

　　康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新!　　康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，并不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。以下是幾個(gè)主要的應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)創(chuàng)新：　　汽車行業(yè)：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在商用車輛和客車領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。康明斯不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能，推出了符合國際排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，為汽車行業(yè)提供有效、環(huán)保的動(dòng)力解決方案。　　工程機(jī)械：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率、可靠性強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠滿足工程機(jī)械對動(dòng)力的高要求。　　船舶和發(fā)電設(shè)備：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在船舶和發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域也有重要的應(yīng)用。康明斯的船舶發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率、低噪音和低排放的特點(diǎn)，滿足船舶的動(dòng)力需求。康明斯的發(fā)電機(jī)組能夠提供可靠的電力支持，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)和住宅領(lǐng)域。　　技術(shù)創(chuàng)新：康明斯不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，推出了一系列進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。例如，康明斯的渦輪增壓技術(shù)和可變幾何渦輪技術(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和動(dòng)力輸出。康明斯還推出了電動(dòng)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，以應(yīng)對環(huán)保和能源節(jié)約的需求。　　康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛，并不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。康明斯的產(chǎn)品以其有效節(jié)能、環(huán)保性能和可靠性而受到用戶的青睞，為各個(gè)行業(yè)提供可靠的動(dòng)力解決方案。

 2023-10-24   2116

　　康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的定義和特點(diǎn)！　　康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是一種有名的內(nèi)燃機(jī)品牌，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域。它具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：　　1.高可靠性和耐久性：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以其高可靠性和耐久性而聞名。它采用的制造工藝和材料，經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制，能夠在各種工作條件下長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。　　2.節(jié)能：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)具有節(jié)能的特點(diǎn)。它采用的燃燒技術(shù)和燃油控制系統(tǒng)，能夠提高燃燒效率，減少燃料消耗和排放。　　3.廣泛適用性：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)具有廣泛的適用性。它的產(chǎn)品線涵蓋了多個(gè)功率范圍和應(yīng)用領(lǐng)域，可以滿足不同客戶的需求。無論是用于商用車輛、工程機(jī)械還是船舶和發(fā)電設(shè)備，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供可靠的動(dòng)力支持。　　4.環(huán)保性能：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)注重環(huán)保性能。它采用的排放控制技術(shù)，符合國際和國內(nèi)的排放標(biāo)準(zhǔn)。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)能夠減少有害氣體的排放，對環(huán)境產(chǎn)生較小的影響。　　5.全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：康明斯擁有龐大的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供售前咨詢、售后服務(wù)和備件支持等服務(wù)。無論在哪個(gè)地區(qū)，用戶都能夠享受到康明斯的支持和服務(wù)。　　總之，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以其高可靠性和耐久性、節(jié)能、廣泛適用性、環(huán)保性能和全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等特點(diǎn)，成為許多行業(yè)的主選動(dòng)力解決方案。

 2023-10-11   1635

Delco Remy德科雷米品牌的發(fā)展史Delco Remy德科雷米在啟動(dòng)馬達(dá)、充電發(fā)動(dòng)機(jī)方面具有先/進(jìn)的技術(shù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、重型發(fā)動(dòng)機(jī)和軍工等領(lǐng)域，主要為康明斯（Cummins）、卡特(Caterpillar)、底特律(DetroitDiesel)、萬國(Inetrnational)、佩卡（Paccar）、奔馳(Benz)、沃爾沃(Volvo)等主機(jī)廠提供起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等配套裝機(jī)件。我公司可提供Delcoremy德科雷米的啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)總成等相應(yīng)的配件。Delco Remy德科雷米起動(dòng)機(jī)：為您更好的解決過度拖轉(zhuǎn)、電池容量低、電壓尖峰、高啟動(dòng)電路電阻、操作員誤用等問題帶來的煩惱！Delco Remy德科雷米交流發(fā)電機(jī)：采用遙感技術(shù)，可將電池充電時(shí)間減少50%；采用無刷設(shè)計(jì)，活動(dòng)部件更少，意味著磨損更少、使用壽命更長；采用專有定子設(shè)計(jì)，重量更輕，節(jié)約燃油！為您提供70—450A（12和24伏）完整產(chǎn)品組合。

 2023-10-19   2938

   天津日石潤滑油脂有限公司，成立于1995年9月26日，是由躋身世界十大潤滑油品牌的兩家公司中國石化潤滑油有限公司、JXTG能源株式會(huì)社（日本）以及擁有近百年貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)的明和產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社（日本）三方共同出資興建的專業(yè)潤滑油生產(chǎn)工廠。   天津日石占地5.6萬平方米，坐落于天津市濱海新區(qū)漢沽，公司設(shè)備先進(jìn)，設(shè)施完善，年生產(chǎn)能力已達(dá)到150，000噸。公司產(chǎn)品大類包括車輛用潤滑油、工業(yè)用潤滑油和潤滑脂，廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路、冶金、電力、礦山、機(jī)械等行業(yè)。車輛用潤滑油中的高檔內(nèi)燃機(jī)油，于1998年取得美國石油學(xué)會(huì)（API）質(zhì)量認(rèn)證，為豐田汽車、日產(chǎn)、五十鈴、東風(fēng)本田、廣汽本田、三菱、雅馬哈、新大洲本田等眾多廠商的裝填和服務(wù)專用油。工業(yè)用潤滑油中的鋼鐵行業(yè)油品為首鋼、鞍鋼、安鋼、萊鋼等眾多鋼鐵企業(yè)的用油首選。   公司于1999年通過了挪威船級(jí)社（DNV）ISO9002:1994質(zhì)量體系認(rèn)證，2004年通過了挪威船級(jí)社ISO14001:2004環(huán)境體系認(rèn)證和OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。現(xiàn)行的有效體系版本為ISO9001:2015質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2015環(huán)境體系認(rèn)證和OHSAS18001:2007職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。   天津日石以人為本，精細(xì)化管理，并重視經(jīng)濟(jì)、環(huán)境與社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，始終將質(zhì)量管理和環(huán)境管理工作作為重要內(nèi)容，嚴(yán)格遵守國家和地方法律法規(guī)要求，推行環(huán)境預(yù)防，推動(dòng)質(zhì)量、效益與環(huán)境的同步發(fā)展。公司努力營造健康、文明、快樂的工作環(huán)境，不斷提升員工的安全意識(shí)和職業(yè)健康意識(shí)，提高員工滿意度。同時(shí)，公司持續(xù)創(chuàng)造健康、文明、快樂的合作氛圍，從服務(wù)上滿足顧客和相關(guān)方要求，并努力爭取超越顧客和相關(guān)方的期望，不斷提高顧客和相關(guān)方的滿意度。天津日石產(chǎn)品系列工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用推薦TJNISSEKI API CI-4 10W-30/15W-40/20W-50發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、分散性優(yōu)異抗磨性和氧化安定性優(yōu)異。應(yīng)用推薦滿足行業(yè)規(guī)范：API CI-4 ACEA E7-16滿足OEM規(guī)范：Cummins 20078/20077/20076     MB 228.3Renault Trucl RLD-2                      MAN 3275Mack  EO-M Plus                          MTU Type 2                                                      Cat ECF-1a規(guī)格型號(hào)：10W-30、15W-40、20W-50包裝規(guī)格：4L*6、18L、170kgTJNISSEKI Hydraulic oil L-HM 抗磨液壓油優(yōu)異的抗磨性和熱氧化安定性。可在高溫、高壓下長期運(yùn)轉(zhuǎn)、使用壽命長。優(yōu)良的防銹、抗乳化和水解安定性。本油品對潤滑部件不產(chǎn)生腐蝕性，進(jìn)水后易與水分離，產(chǎn)生氣泡消失快，并易于過濾。出色的密封相容性。可有效防止密封材料的腐蝕。適用于挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)械等中高壓液壓系統(tǒng)規(guī)格型號(hào)：46#、68#包裝規(guī)格：18L、170kg工程機(jī)械用齒輪油使用推薦TJNISSEKI API GL-5 90/80W-90/85W-90/85W-140優(yōu)異的潤滑性能。本產(chǎn)品具有良好的極壓抗磨性能； 即使在較苛刻的作業(yè)條件下也能保護(hù)齒輪傳動(dòng)部件，有效防止齒輪的磨損，延長齒輪箱的使用壽命。良好的防腐蝕性和防銹性能。優(yōu)良的氧化安定性。能有效防止油品自身氧化，可長時(shí)間放心使用適用于在高速低扭矩及低速高扭矩等各條件下的工程機(jī)械和重負(fù)荷減速機(jī)、差速器等齒輪機(jī)構(gòu)的潤滑。規(guī)格型號(hào)：85-90、85-140包裝規(guī)格：4L*6、18L、170kgL工程機(jī)械用冷卻液使用推薦TJNISSEKI 重負(fù)荷型（HEC-II）滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液新國標(biāo)GB29743-2013的要求產(chǎn)品在北美市場經(jīng)過長期考驗(yàn)。硅酸鹽含量低，不含任何磷酸鹽和胺。全面保護(hù)冷卻系統(tǒng)中的金屬如黃銅、紫銅、焊錫、鋼、鑄鐵和鑄鋁、適合四季使用，夏季防沸，冬季防凍。可用于多車型混編車隊(duì)，適用車輛類型包括輕型卡車和重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，如公路卡車、非道路工程車和農(nóng)用機(jī)械車等。應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境選擇適當(dāng)?shù)谋c(diǎn)。規(guī)格型號(hào)：-25℃、-35℃、-45℃包裝規(guī)格：18kg塑桶，9kg塑桶，4kg塑桶，200kg鐵桶工程機(jī)械用潤滑脂使用推薦TJNISSEKI 津日高效鋰基潤滑脂優(yōu)良的潤滑性。良好的抗水淋性和防銹性，適用于潮濕及與水接觸的機(jī)械部件優(yōu)良的耐溫性能，稠度隨溫度變化較小良好的氧化安定性適用于挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械鈾銷及回轉(zhuǎn)支撐等部位的潤滑。適用溫度：-20℃~120℃包裝形式15KG

 2023-09-25   1432

　　渦輪增壓器殼體材料種類　　渦輪增壓器能使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高，油耗降低，噪音和排污減少，有效改良發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保性能，得到越來越廣泛的使用。由于廢氣排放溫度逐步提高，渦輪增壓器的高溫性能要求也越來越高，目前適合這一需求的殼體材料主要是：　　1、灰鑄鐵　　鑄鐵具有良好的鑄造工藝性能絕大部分渦殼都采用鑄鐵材料制造。灰鑄鐵具有極好的鑄造成型性能但灰鑄鐵的力學(xué)性能較低，因此一般加人Cr、Ni、Si等合金元素改良性能后曾用于較低負(fù)荷的增壓器殼體。　　2、球墨鑄鐵　　球墨鑄鐵不僅具有良好的鑄造工藝性能，而且具有較好的力學(xué)性能和抗氧化性能，特別是熱疲勞強(qiáng)度遠(yuǎn)高于灰鑄鐵，是制造增壓器殼體的良好材料，是目前汽車增壓器和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的主要材料。普通球墨鑄鐵制造成本較低，耐熱性能優(yōu)于灰鑄鐵，但還是只能適用于熱負(fù)荷較低的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。　　3、中硅鉬球墨鑄鐵　　在球墨鑄鐵中加人Si和Mo等合金元素有利于提高球墨鑄鐵的高溫力學(xué)性能和抗氧化性能。將Si加入量控制在35-45%。Mo加人量般控制在03-07%。這樣形成的中硅鉬球墨鑄鐵，具有良好的高溫力學(xué)性能、高溫穩(wěn)定性和抗氧化性能適用于熱負(fù)荷高些(600-700℃)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。　　4、耐熱鑄鋼　　抗熱的奧氏體鑄鋼具有很高的抗蠕變強(qiáng)度和良好的抵抗溫度變化性能。耐熱鋼、高鎳球鐵渦殼可以使渦輪增壓器的耐熱溫度達(dá)到1150℃以上，是今后渦輪增壓器渦殼的主流發(fā)展方向。　　渦輪增壓器殼體形狀復(fù)雜，要求材料具有良好的鑄造性能，同時(shí)，需要具有良好的高溫性能。目前，市場上的渦輪增壓器基本以普通球鐵或高硅鉬球鐵為主，耐熱溫度僅在900℃左右，己逐漸不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車特別是轎車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求，因此，高溫性能更高的耐熱鑄鋼逐漸成為汽車渦輪增壓器殼體的主要材料。

 2023-09-18   2141

　　MTU奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用領(lǐng)域！　　MTU奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高性能、可靠性強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于各種重型車輛和工業(yè)設(shè)備中。本文將介紹MTU奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和主要應(yīng)用領(lǐng)域。　　一：MTU奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)采用前衛(wèi)的柴油直噴技術(shù)，具有有效能和低排放的特點(diǎn)。其采用了電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確控制燃油噴射的時(shí)間和壓力，提高燃燒效率和動(dòng)力輸出。同時(shí)，MTU奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了前衛(wèi)的渦輪增壓器和中冷器，提供更高的進(jìn)氣壓力和更低的排氣溫度，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和燃燒效率。　　二：MTU奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性方面表現(xiàn)出色，具有出色的耐久性和穩(wěn)定性。它采用了強(qiáng)度較高的材料和精密制造工藝，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷和惡劣條件下的長時(shí)間運(yùn)行。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了智能化的電子控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，并進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)整和控制，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。　　三：MTU奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種重型車輛和工業(yè)設(shè)備中。在陸軍領(lǐng)域，它被用于坦克、裝甲車和裝備運(yùn)輸車中，能夠?yàn)檫@些重型車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力和可靠性保障。在民用領(lǐng)域，MTU奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于重型貨車、工程機(jī)械和發(fā)電設(shè)備中，能夠?yàn)檫@些設(shè)備提供有效能和低排放的動(dòng)力來源。　　總之，MTU奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)以其良好的性能和可靠性成為重型車輛和工業(yè)設(shè)備的常用發(fā)動(dòng)機(jī)。通過采用前衛(wèi)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計(jì)，它能夠?yàn)楦鞣N應(yīng)用場景提供出色的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性能，成為行業(yè)中的大眾產(chǎn)品。

 2023-09-18   2092

MTU產(chǎn)品特點(diǎn)MTU為戴姆勒-奔馳集團(tuán)屬下公司，是世界優(yōu)良的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率從35kw-9000kw，廣泛用于艦船、重型汽車和工程機(jī)械、鐵路機(jī)車和電力行業(yè)。MTU的歷史追溯到十八世紀(jì)機(jī)械化時(shí)代。而今，秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的MTU始終以無可比擬的優(yōu)質(zhì)技術(shù)站在世界發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商的前列。致悅系列MTU發(fā)電機(jī)組可得到全球超過650家MTU服務(wù)商代理商所提供的24小時(shí)售后服務(wù)和零配件供應(yīng)。1、MTU2000與4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)于1997年初推出，是全球極少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、4000系列是世界一家應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機(jī)。2、 ADEC采集和檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中的各主要參數(shù)使得燃油在汽缸內(nèi)得到完全燃燒、實(shí)現(xiàn)真正意義上的電噴。保證MTU發(fā)動(dòng)機(jī)有較佳的燃油消耗率，低的啟動(dòng)及突加載時(shí)的煙度，優(yōu)良的冷啟動(dòng)性能。3、 其省油與環(huán)保性能在目前世界上一枝獨(dú)秀，無大修期周期長達(dá)3萬小時(shí)，遠(yuǎn)超過普通柴油機(jī)1—2萬小時(shí)。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。MTU柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能1、額定轉(zhuǎn)速1500RPM，四沖程、V型排列、風(fēng)扇水箱閉式冷卻2、高可靠性低排放，啟動(dòng)性能好3、24V直流電啟動(dòng)馬達(dá)4、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)充電發(fā)電機(jī)  5、高壓油泵，ADEC柴油機(jī)電子管理系統(tǒng)6、數(shù)字式電子調(diào)速7、數(shù)字式控制電子噴油8、廢氣渦輪增壓MTU奔馳新2000/4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)質(zhì)性1、優(yōu)質(zhì)完善的發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng) – ADEC系統(tǒng)   2、優(yōu)質(zhì)完善的燃油噴射系統(tǒng) – 電子燃油噴射系統(tǒng)3、優(yōu)質(zhì)完善的渦輪增壓和冷卻技術(shù) – 順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環(huán)系統(tǒng)

 2023-07-29   1300

目前，力拓集團(tuán)已將其在加州硼礦的重型機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)全部從使用傳統(tǒng)柴油轉(zhuǎn)換為使用可再生柴油或氫化植物油(HVO)，使該礦成為世界上首個(gè)達(dá)成這一里程碑進(jìn)步的露天礦井。自2022年以來，羅羅動(dòng)力系統(tǒng)一直在為該礦業(yè)公司提供鼎力支持，不斷在自卸卡車和輪式裝載機(jī)上測試采用氫化植物油(HVO)運(yùn)行的mtu發(fā)動(dòng)機(jī)。 截至目前，2000小時(shí)的運(yùn)行時(shí)長已表明：采用這種可再生柴油運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)具備與傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相似的性能和可靠性。改用可再生柴油后，該硼礦預(yù)計(jì)每年將減少多達(dá)45,000噸的二氧化碳排放量，相當(dāng)于減少每年約9,600輛汽車的排放量。 力拓美國硼砂集團(tuán)加州硼礦成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)可再生柴油轉(zhuǎn)型的露天礦井 羅羅動(dòng)力系統(tǒng)開展mtu發(fā)動(dòng)機(jī)測試，為該轉(zhuǎn)型提供支持 采用可再生柴油的mtu 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)在自卸卡車和輪式裝載機(jī)上的表現(xiàn)令人信服 力拓、羅羅動(dòng)力系統(tǒng)、耐思特 三家公司緊密合作取得成功 我們非常自豪硼砂集團(tuán)加州硼礦已成為首個(gè)全線采用可再生柴油運(yùn)行的露天礦井。這是一個(gè)很好的范例，充分展示了內(nèi)外部合作伙伴通力協(xié)作、共同致力于減碳目標(biāo)所取得的成果。加州政府的支持也至關(guān)重要，沒有他們的遠(yuǎn)見卓識(shí)，我們也無法取得這一成果。 ——力拓礦業(yè)首席執(zhí)行官 Sinead Kaufman 首個(gè)實(shí)現(xiàn)氫化植物油(HVO)轉(zhuǎn)型的露天礦，代表著一個(gè)重要里程碑。我們很榮幸能夠助力力拓美國硼砂集團(tuán)的礦場實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，并與力拓?cái)y手合作。當(dāng)然，羅羅動(dòng)力系統(tǒng)還推出了其它可持續(xù)產(chǎn)品和解決方案，例如：為用于能源供應(yīng)的車輛或微電網(wǎng)提供重新制造或改造的解決方案，我們已經(jīng)為礦業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展做好了充分的準(zhǔn)備。 ——羅羅動(dòng)力系統(tǒng)全球礦業(yè)應(yīng)用副總裁 Cobus van Schalkwyk 2022年，通過與燃料制造商耐思特以及羅羅動(dòng)力系統(tǒng)合作，力拓美國硼砂集團(tuán)在公司的一輛卡車上，開啟了將燃料從傳統(tǒng)柴油轉(zhuǎn)換為可再生柴油的首次試驗(yàn)。在該試驗(yàn)中，力拓美國硼砂集團(tuán)采用了“耐思特MY可再生柴油” TM。 “耐思特MY可再生柴油”產(chǎn)自可持續(xù)的100%可再生原料，例如廢棄的食用油和動(dòng)物脂肪廢棄物。與傳統(tǒng)柴油相比，在該燃料的整個(gè)使用生命周期內(nèi)，卡車可減少高達(dá)75%*的溫室氣體排放。該試驗(yàn)的結(jié)果表明：與使用傳統(tǒng)柴油運(yùn)行的自卸卡車相比，一輛由采用可再生柴油運(yùn)行的mtu發(fā)動(dòng)機(jī)所驅(qū)動(dòng)的自卸卡車能展示出與其相似的性能和可靠性。 *溫室氣體減排百分比因各地區(qū)規(guī)定的不同計(jì)算方法（例如：歐盟的EU RED II 2018/2001/EU和美國加州低碳燃料標(biāo)準(zhǔn)），以及各個(gè)市場用于制造該產(chǎn)品的原材料構(gòu)成不同而有差異。 可再生柴油的其它優(yōu)勢還包括清潔燃燒，可為移動(dòng)車輛減少高達(dá)40%的顆粒物排放，平均減少8%的氮氧化物排放。氫化植物油(HVO)是一種添加型燃料，這意味著我們無需對現(xiàn)有的柴油工廠基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造，也無需對發(fā)動(dòng)機(jī)硬件或軟件進(jìn)行改動(dòng)，就能使用該燃料。 “通過使用可持續(xù)燃料，我們工業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)領(lǐng)域的客戶可顯著減少溫室氣體排放，同時(shí)，與使用傳統(tǒng)柴油相比，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也未受到負(fù)面影響。羅羅動(dòng)力系統(tǒng)在中國市場會(huì)以‘凈零碳之旅’為宗旨，通過mtu解決方案助力中國‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)！” 基于上述積極成果，力拓美國硼砂集團(tuán)繼續(xù)與羅羅動(dòng)力系統(tǒng)、耐思特、美國環(huán)保署、加利福尼亞州政府合作，到2023年5月底，已將現(xiàn)場的重型機(jī)械全部轉(zhuǎn)型，使用可持續(xù)柴油。這一轉(zhuǎn)型涵蓋了現(xiàn)場的所有重型設(shè)備，從拖運(yùn)卡車到輪式裝載機(jī)，甚至涵蓋噴砂機(jī)。 二氧化碳、微粒和氧化氮但性能保持不變         二氧化碳、微粒

 2023-07-24   1174